Human Village - information autrement
 
 
Économie
 
« Affaire Loukil » : réponse d’Alexis Mohamed
par Alexis Mohamed, juin 2017 (Human Village 30).

Le point de vue du chargé de mission auprès du président de la République.

 
L’État s’est-il fait rouler dans la farine par le groupe Loukil ?
par Mahdi A., mai 2017 (Human Village 30).

L’État a-t-il fait une mauvaise affaire en voulant relancer le secteur djiboutien du transit ?

 
Financement de projets par l’Union européenne

Signature de protocoles sur la résilience des populations rurales, l’assainissement et une usine de dessalement.

 
Quelles perspectives de développement pour Djibouti ?

L’avenir de Djibouti se joue autour de sa relation avec la Chine et sa capacité à intégrer la future « route de la soie ».

 
Le cri de colère des pêcheurs entendu par les autorités
par Mahdi A., mai 2017 (Human Village 30).

Les enjeux de la pêche au chalut dépassent la colère de pêcheurs, ils portent sur des montants très important et sont aussi diplomatiques.

 
Réduire les maladies animales et leurs effets

Projet commun à l’Union européenne, l’IGAD et l’Union africaine.

 
Révolutionner la société avec trois mots… le pari de la Poste !
par Mahdi A., février 2017 (Human Village 29).

Un système novateur permet d’attribuer une adresse à tous les lieux djiboutiens, et d’y distribuer le courrier.

 
L’usine de dessalement d’eau de mer… éléphant blanc ou fin du stress hydrique à Djibouti ?
par Mahdi A., janvier 2017 (Human Village 29).

Où en est le projet annoncé en 2012 de construction d’une usine de dessalement d’eau de mer à Djibouti ?

 
Entreprenariat des jeunes : panacée ou illusion ?
par Waberi Omar Mohamed, décembre 2016 (Human Village 28).

Quelles conditions faudrait-il développer pour faciliter l’accès des jeunes à l’entreprenariat ?

 
Droit régional des affaires
par Ilwad Elmi Mohamed, décembre 2016 (Human Village 28).

Conférence organisée par l’Université de Djibouti avec le soutien de l’Union européenne et de l’ambassade de France.

 
Djibouti, un géant énergétique en devenir ?
par Mahdi A., octobre 2016 (Human Village 28).

L’interconnexion avec l’Éthiopie marque une modification de la situation énergétique de Djibouti. Point sur les projets en cours avec Omar Assoweh Guedi de la SIHD.

 
Partie de poker autour du futur port multipurpose de Doraleh !
par Mahdi A., juillet 2016 (Human village 27).

Quels sont les enjeux réels de la concession du port de Berbera à DP World et quelles conséquences pour Djibouti ?

 
Une usine sidérurgique au PK13

Ces dernières semaines, les cérémonies se succèdent entre inaugurations, poses de premières pierres ou visites de chantiers…

 
Touchroad : des projets qui vont propulser Djibouti dans une ère nouvelle

He Liehui a fait le point sur l’avancement de ses projets à Djibouti.

 
Centrale solaire au Grand Barra
par Mohamed Ahmed Saleh, janvier 2016 (Human Village 26).

Djibouti en passe de réaliser son objectif d’une énergie 100% verte à l’horizon 2020 ? Pose de la première pierre d’une centrale solaire jeudi 14 janvier au Grand Bara.

 
Note du FMI sur l’économie djiboutienne
par Mahdi A., décembre 2015 .

Le Fond monétaire international publie une analyse de l’économie djiboutienne : la croissance économique se poursuit, mais l’endettement public progresse et le système bancaire est fragile.

 
Un nouveau groupement de transitaires va voir le jour sous les auspices de l’APZFD
par Mahdi A., novembre 2015 (Human Village 25).

L’APZFD est à l’initiative de la mise en route d’un second groupement privé de transitaires, en réaction aux difficultés de trésorerie que rencontre Ethiopian Shipping Lines ?

 

Stratégie logistique et de transport au service du développement en Afrique
par Mohamed Ahmed Saleh, octobre 2015 (Human Village 25).

Entretien avec les auteurs d’un ouvrage qui propose une radioscopie d’un levier essentiel du développement en Afrique.

 
Le conflit entre les groupements de transitaires ATD et TTI : happy end !
par Mahdi A., septembre 2015 (Human Village 25).

Le conflit entre les groupements de transitaires a trouvé une solution négociée. Cette issue heureuse doit permettre aux opérateurs djiboutiens de reprendre la main sur ce marché.

 
Djibouti la belle sera-t-elle impactée par la grave crise boursière chinoise ?
par Mahdi A., août 2015 (Human Village 24).

Notre pays sera-t-il impacté par l’ouragan boursier qui sévit actuellement en Chine ? Réflexions à partir d’un entretien avec M. Sha Hailin, haut responsable de la ville de Shanghai.

 
Mainmise éthiopienne sur les activités portuaires au PAID ?
par Mahdi A., juillet 2015 (Human Village 24).

A qui profite le monopole accordé à la Société djiboutienne de gestion du terminal vraquier (SDTV) au Port international de Djibouti ?

 
« Chinese Friendly »
par Mahdi A., juin 2015 (Human Village 23).

Le groupe chinois Touchroad envisage de créer une énorme infrastructure touristique au ras Siyan. Une opportunité pour le développement de Djibouti ?

 
Nouvelle ligne de chemin de fer entre Djibouti et l’Éthiopie

Le tronçon Nagad-Galileh a été inauguré le 11 juin. La nouvelle ligne est bientôt terminée. Analyse.

 
GIE ATD contre TTI, décision reportée au 13 septembre 2015
par Mahdi A., juin 2015 (Human Village 23).

La justice civile a mis la plainte de TTI contre ATD en délibéré. Jugement prévu le 13 septembre dans le conflit entre les groupements de transitaires pour l’accès au marché du transit vers l’Éthiopie.

 
77 entreprises de transit sont autorisées à travailler dans les ports de Djibouti
par Mahdi A., juin 2015 .

Les conditions d’exercice des transitaires ont été modifiées pour les rendre plus saines. Présentation de la nouvelle situation.

 
GIE contre GIE : guerre ouverte entre transitaires djiboutiens

Depuis quelques années, le secteur du transit des marchandises et produits manufacturiers connaît un conflit entre l’Association des Transitaires de Djibouti et Transit Transports International.

 
La Banque mondiale veut encourager l’entreprenariat féminin
par Mahdi A., février 2015 (Human Village 22).

Elle a organisé un atelier d’information sur ses projets d’assistance à la création d’entreprises par des femmes du Moyen-Orient.

 
He Liehui, un partenaire providentiel
par Mohamed Ahmed Saleh, février 2015 (Human Village 22).

Touchroad lance une série d’importants investissements à Djibouti, dont le le premier est réalisé avec le groupe Halt. Ses projets d’infrastructures sont estimés à plusieurs milliards de dollars sur vingt ans.

 
L’aéroport Al Haj Hassan Gouled Aptidon, conçu comme accélérateur de croissance
par Mahdi A., janvier 2015 (Human Village 22).

Inauguration du chantier de construction du futur aéroport civil de Djibouti, à Bicidley.

 
En aparté avec M. He Lieuhui

Président directeur général de Touchroad International Holdings Group.

 
Nasser pizzaiolo, sa success story est digne d’un blockbuster
par Mahdi A., décembre 2014 (Human Village 22).

Portrait de Nasser Elmi Fourreh, pizzaiolo et entrepreneur, un homme courageux et un exemple pour la jeunesse djiboutienne.

 
L’atelier lève le voile…
par Mohamed Saleh, septembre 2013 (Human Village 21).

L’atelier d’Isotherma s’impose de plus en plus dans le milieu des petites et moyennes entreprises artisanales locales. L’enseigne qui s’est spécialisée dans un secteur innovant, propose des réservoirs en fibres de verre, des matelas, des meubles…

 
Les aromates à Djibouti : commerce ou production ?

Très utilisée en confiserie, mais aussi dans les sodas, la gomme arabique vient d’un arbre courant dans la Corne de l’Afrique et en Arabie. Des essais de production sont en cours à Djibouti.

 
PAID : Ils ont dit
par Chehem Watta, Mahdi A., septembre 2011 (Human Village 18).

Les réactions de Hassan Ahmed Doualeh, Mohamed Berihu, André Massida, Alemayehu Kebede Haile et Nalin Khotari sur les évolutions apportées par le PAID.

 
Happy birthday to you
par Mahdi A., septembre 2011 (Human Village 18).

En décembre 2008, le « Doraleh Container Terminal » a été inauguré en grande pompe par le chef de l’Etat, il soufflera sa troisième bougie cet hiver. Le pari était osé, il faut le reconnaître, mais aujourd’hui c’est un succès : c’est devenu le premier terminal à conteneurs en Afrique de l’Est.

 
L’effet fripes fait tache d’huile...
par Mahdi A., mars 2011 (Human Village 15).

Le phénomène de la friperie n’est pas qu’une mode passagère à Djibouti. Plus grand monde n’a honte de porter des vêtements d’occasion provenant d’Europe et d’Amérique. La friperie qui était réservée aux plus démunis s’est quelque peu décomplexée, d’autant plus que le neuf a vu ses prix s’envoler.

 
Un porte-monnaie nommé Mobicash…

Ce moyens de paiement et de transfert d’argent à partir d’un téléphone mobile, en partenariat avec Djibouti Telecom, va-t-il prendre à Djibouti ? Entretien avec le directeur de Mobicash, Fabrice Langreney.

 
Le fabuleux destin d’Abdillahi Ismael Djama
par Dirieh Hassan Ali, décembre 2010 (Human Village 14).

Pousseur de chariots devant un supermarché, petit vendeur ambulant de cigarettes, marchand d’objets artisanaux et de cadeaux souvenirs, Abdillahi Ismael Djama est aujourd’hui propriétaire d’une chaîne de « prêt-à-porter ». Itinéraire d’un entrepreneur courageux.

 
La Banque africaine de développement à Djibouti

Entretien avec M. Koné Solomane, spécialiste en chef économie à la Banque africaine de développement, région Afrique de l’Est.

 
Une douce amie éthiopienne, fidèle et attentionnée
par Mahdi A., décembre 2010 (Human Village 14).

Voyage à Awaday, capitale mondiale du khat… Cette plante, classée dans la catégorie des drogues causant une dépendance par l’OMS, est largement consommée en République de Djibouti. Panorama…

 
Un succès insolite
par Mouna Frumence, décembre 2010 (Human Village 14).

Hooyo Amoun, vendeuse de samboussas, est aujourd’hui une femme accomplie qui a dignement et brillamment réussie dans la vie. Entretien.

 
Le café en Éthiopie
par Mouna Frumence, septembre 2010 (Human Village 13).

Connu depuis l’Antiquité, le café est le fruit du caféier. L’on présente traditionnellement l’Ethiopie comme le berceau du café mais la question n’est pas totalement tranchée. Aujourd’hui, c’est un enjeu économique majeur pour le pays.

 
Philippe Lievin, directeur général de l’aéroport de Djibouti
par Mahdi A., septembre 2010 (Human Village 13).

Entretien avec Philippe Lievin, directeur général de l’aéroport international de Djibouti, qui reçoit aujourd’hui près de 300 000 passagers et 9 000 tonnes de fret par an. Il dresse un bilan des évolutions récentes et présente ses perspectives de développement de cette infrastructure essentielle au pays.

 
Le plus vieux moulin de Djibouti
par Daher Osman Karié, septembre 2010 (Human Village 13).

C’est dans un vacarme assourdissant auquel s’ajoutent les va-et-vient des passants et les commérages des clientes que nous accueille Salem Abdourab Kamis, gérant de cette meunerie située dans le Quartier 2 depuis 1959. Sa « Dousti Germany » de 1945 fonctionne toujours.

 
EDD : l’innovation technologique au service de la performance...

Figurant parmi l’une des entreprises les plus anciennes de notre pays, l’Électricité de Djibouti n’en est pas moins l’une des plus avancées sur le point de vue technologique. Cette performance n’est pas due au hasard, mais une expérience acquise grâce à un travail qui s’inscrit sur plusieurs décennies.

 
Témoignages d’agents d’EDD

Entretiens avec des agents d’Électricité de Djibouti.

 
La Palmeraie : un service dédié au transport et distribution

Le fonctionnement de l’agence de la Palmeraie de l’Électricité de Djibouti. Cette agence couvre la ville de Djibouti, Balbala et Arta. Présentation par l’un de ses responsables, monsieur Abdi Dirir God.

 
EDD : Service clientèle… Un service dédié à la satisfaction des usagers

Le fonctionnement du service clientèle de l’électricité de Djibouti, entretien avec son responsable, Moustapha Houssein.

 
La situation financière de l’Électricité de Djibouti
par Mahdi A., juin 2010 (Human Village 12).

Entretien avec Barkat Houssein Warsama, agent comptable à l’Électricité de Djibouti.

 
La géothermie à Djibouti

Entretien avec Abdou Mohamed Houmed, chef du département géothermie d’Électricité de Djibouti.

 
En aparté : Ismael Diallo

Entretien avec le chef du projet interconnexion

 
Les meilleurs plats... se font dans les vieilles marmites

Électricité de Djibouti assure l’alimentation en électricité du pays depuis 1960. Histoire d’une conquête.

 
Epizooties et géographie
par Géraldine Pinauldt, janvier 2010 (Human Village 10).

Du commerce du bétail dans la Corne d’Afrique et la guerre des quarantaines dans la région nord-somalie.

 
En aparté : Karim Hamdam
par Mahdi A., novembre 2009 (Human Village 9).

Le directeur général de Colas Djibouti répond aux question d’Human Village sur la construction et l’entretien des routes et la politique de son entreprise à Djibouti.

 
Entretiens avec Souleiman Moumin Robleh et Souleiman Youssouf Arreyteh

Rencontre avec le directeur général du Fonds d’entretien routier et un de ses techniciens.

 
Finance solidaire et de proximité…

Depuis son inauguration officielle par le Premier ministre, Dileita Mohamed Dileïta, le 30 avril 2008, la Caisse nationale d’épargne et de crédit de Djibouti s’est imposée comme un établissement à part entière dans le paysage des institutions de micro finance. Ce projet de développement de la micro finance et de la micro entreprise (PDMM) est un instrument par excellence de la lutte contre la pauvreté, il s’inscrit dans l’Initiative nationale pour le développement social (INDS) lancé en janvier 2007 par (...)

 
Pâtissier livreur, une débrouillardise à toute épreuve

Youssouf Abdourahman Khalib, le « vendeur de cake », du colportage au négoce, le parcours d’un travailleur qui s’est forgé un métier et a subvenu aux besoins de sa famille.

 
Entretien avec Yves Boudot
par Mahdi A., mai 2009 (Human Village 6).

Le directeur de l’Agence française de développement (AFD) de Djibouti explique l’action de cet organisme en direction du secteur privé.

 
Le partenariat public privé au service du développement durable

Les principes de fonctionnement du partenariat public privé, avec l’exemple de la collaboration entre la BCIMR et l’Agence française de développement.

 
Les dames de Sémiramis

Rencontres et portraits de « Dames du Sémiramis », qui fabriquent et vendent des produits artisanaux à côté du supermarché.

 
La nouvelle stratégie de développement
par Mahdi A., décembre 2008 (Human Village 3-4).

Ces quatre dernières années, on a souvent parlé de boom économique, de renforcement de la position de Djibouti comme plateforme de transit, de l’augmentation sensible des flux d’investissements directs étrangers dans l’économie nationale, mais cette croissance, peu créatrice d’emplois n’a que peu profité à nos populations les plus démunies. Pour que l’on puisse parle de développement durable et intégré, les richesses engrangées au niveau national doivent profiter d’une manière équilibrée à toutes les couches (...)

 
Perspectives d’avenir
par Almis Mohamed Abdillah, décembre 2008 (Human Village 3-4).

Les perspectives économiques pour Djibouti sont bonnes pour 2009. Almis Mohamed Abdillah, directeur du financement extérieur, présente les principaux aspects de la politique économique du gouvernement.

 
Djibouti, hub économique de la Corne de l’Afrique
décembre 2008 (Human Village 3-4).

Discours de Steve Gentili, président du forum francophone des affaires et de la Bred-Banque populaire, devant le Sénat français.

 
Pour tout savoir sur la TVA
par Alain Gorce, décembre 2008 (Human Village 3-4).

Les explications d’Alain Gorce sur la mise en place d’un nouvel impôt indirect à Djibouti : la taxe sur la valeur ajoutée (TVA).

 
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